Trường Đua Đa Địa Hình BYD – Nơi Denza Z9 Và Yangwang U8 Khẳng Định Đẳng Cấp Công Nghệ

Trong bối cảnh xe điện và xe hybrid ngày càng phổ biến, câu hỏi lớn nhất của người tiêu dùng không còn nằm ở thông số trên giấy, mà là: công nghệ đó vận hành ra sao trong điều kiện thực tế khắc nghiệt?
BYD đã đưa ra câu trả lời bằng cách xây dựng Trường đua Đa địa hình BYD tại Trịnh Châu – một tổ hợp thử nghiệm quy mô lớn, nơi các mẫu xe điện hóa được “quăng quật” trên cát, nước, mặt đường trơn trượt và độ nghiêng lên tới 30 độ chỉ trong “một nốt nhạc”.

Thông qua những bài thử thực địa này, BYD cho thấy cách hãng kiểm chứng công nghệ bằng trải nghiệm thực, thay vì chỉ dừng lại ở giới thiệu lý thuyết.

Trường Đua Đa Địa Hình BYD Trịnh Châu – Hệ Sinh Thái Trải Nghiệm Công Nghệ Xe Điện Hóa

Khác với mô hình lái thử truyền thống, Trường đua Đa địa hình BYD Trịnh Châu không phải là một đường thử đơn lẻ, mà là một hệ sinh thái trải nghiệm hoàn chỉnh.

Trường đua được xây dựng tại khu vực có khí hậu khắc nghiệt, với nhiệt độ mùa đông có thể xuống tới -11°C, giúp tái hiện những điều kiện vận hành khó khăn nhất cho xe điện và hybrid. Toàn bộ khu tổ hợp gồm 8 phân khu liên hoàn, được sắp xếp theo mức độ thử thách tăng dần, buộc người lái liên tục thích nghi trong suốt hành trình.

Ngay từ khu chờ, BYD đã đầu tư bài bản với không gian trưng bày tĩnh, khu lái mô phỏng, khu nghỉ ngơi và camping, giúp người tham gia có sự chuẩn bị về tâm lý và thông tin trước khi bước vào các bài thử cường độ cao.

Dốc Cát Trong Nhà Lớn Nhất Thế Giới – Bài Toán Khó Của Lực Kéo Và Độ Bám

Một trong những hạng mục gây ấn tượng mạnh nhất là dốc cát trong nhà cao 29,6m, độ dốc 28 độ, được Guinness ghi nhận là dốc cát trong nhà lớn nhất thế giới dành cho thử nghiệm xe.

Dốc cát này sử dụng hơn 6.200 tấn cát có đặc tính tương tự sa mạc, tạo ra môi trường ma sát thấp ổn định. Tại đây, các mẫu xe như Yangwang U8 không chỉ được kiểm tra khả năng leo dốc, mà quan trọng hơn là khả năng phân bổ mô-men xoắn tức thời của hệ dẫn động điện.

Việc duy trì độ bám, kiểm soát thân xe và tiến lên ổn định trên nền cát trơn cho thấy lợi thế rõ rệt của truyền động điện khi được điều khiển bằng thuật toán thông minh.

Hồ Nước Sâu Và Khả Năng Kiểm Soát Trong Điều Kiện Ngập

Rời dốc cát, trải nghiệm tiếp tục với bể lội nước dài 70m, mô phỏng tình huống ngập sâu – một trong những nỗi lo lớn của người dùng xe tại Việt Nam.

Trong môi trường này, khả năng giữ hướng di chuyển và ổn định thân xe trở thành yếu tố then chốt. Nhờ hệ thống bốn động cơ điện độc lập, Yangwang U8 vẫn có thể tiến, lùi và xoay trở trong nước, cho thấy cách BYD thiết kế hệ dẫn động điện không chỉ để mạnh, mà còn để an toàn và kiểm soát chính xác.

Mặt Đường Trơn Trượt, Nghiêng 30 Độ Và “Khiêu Vũ Trên Băng”

Các bài thử tiếp theo tập trung vào phản xạ điện tử và mức độ can thiệp của hệ thống hỗ trợ lái.

Tại khu Kick-Plate, xe bị tác động bất ngờ khiến bánh sau mất độ bám, mô phỏng tình huống trượt ngang trên đường trơn. Hệ thống cân bằng thân xe nhanh chóng can thiệp, đưa xe trở lại quỹ đạo mà không tạo cảm giác cưỡng ép.

Đáng chú ý là vòng ma sát thấp đường kính 44m, được cấu tạo từ khoảng 30.000 viên đá bazan và phủ nước mỏng, tạo độ bám tương đương băng tuyết. Đây là nơi người lái cảm nhận rõ sự phối hợp giữa kiểm soát mô-men xoắn, ổn định thân xe và hệ thống treo thông minh DiSus.

Từ các bài thử đơn lẻ, BYD nâng tầm thành màn trình diễn tổng hợp thường được gọi là “khiêu vũ trên băng”, nơi mỗi bánh xe được kiểm soát độc lập nhưng vẫn vận hành hài hòa, thể hiện độ chính xác của thuật toán điều khiển.

Đường Đua Tốc Độ Và Vai Trò Của Trí Tuệ Nhân Tạo

Hành trình tiếp tục trên đường đua tốc độ dài 1.758m, với 9 khúc cua và đoạn thẳng 550m, nơi các mẫu xe như Yangwang U9 thể hiện khả năng ổn định khung gầm, phản hồi vô lăng và phân bổ lực kéo ở tốc độ cao.

Song song đó là khu Dynamic Paddock rộng 15.300m², với các bài thử quen thuộc như slalom, moose test, phanh khẩn cấp – làm rõ vai trò của trí tuệ nhân tạo trong hỗ trợ lái và an toàn chủ động.

Từ Trường Đua Trịnh Châu Đến Trải Nghiệm Thực Tế Tại BYD Vĩnh Phúc

Nhìn tổng thể, Trường đua Đa địa hình BYD tại Trịnh Châu không đơn thuần là nơi trình diễn, mà là cách BYD kiểm chứng công nghệ trong điều kiện khắt khe nhất, nơi mọi tính năng đều có thể quan sát, đánh giá và cảm nhận trực tiếp.

Chính triết lý này cũng là nền tảng để BYD mang các dòng xe điện và hybrid tiên tiến đến gần hơn với khách hàng Việt Nam thông qua những sự kiện trải nghiệm thực tế.

Denza Z9 GT và YangWang U8 – 2 mẫu xe công nghệ cao của BYD – sẽ chính thức có mặt tại BYD Technology Week Phú Thọ diễn ra trong hai ngày 27–28/12 tại BYD Vĩnh Phúc.

Khách hàng tại Phú Thọ và khu vực lân cận có cơ hội chiêm ngưỡng, tìm hiểu và trải nghiệm trực tiếp những công nghệ đã được kiểm chứng tại trường đua đa địa hình quy mô hàng đầu thế giới.

- Link đăng ký: https://forms.gle/a65BU58a7C6rcAf46

- Hotline: 08 1800 1888

- Inbox: m.me/bydvinhphuc

_____________________

BYD Vĩnh Phúc - Đại Lý Ủy Quyền của BYD Việt Nam tại Phú Thọ

Địa chỉ: 121 Đường Nguyễn Tất Thành, Phường Vĩnh Phúc, Tỉnh Phú Thọ

Hotline Kinh doanh: 08 1800 1888

Hotline Dịch vụ: 08 1800 1888

Website: https://bydvinhphuc.com.vn