BYD đặt mục tiêu bán 1,3 triệu xe ngoài Trung Quốc năm 2026, tiếp tục phát triển song song xe điện và hybrid PHEV
Trong những năm gần đây, thị trường xe năng lượng mới toàn cầu chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ cả về quy mô lẫn tốc độ chuyển dịch công nghệ. Giữa bối cảnh đó, BYD tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong khi công bố mục tiêu bán 1,3 triệu xe tại các thị trường ngoài Trung Quốc trong năm 2026, tương đương mức tăng trưởng khoảng 25% so với năm 2025. Mục tiêu này không chỉ phản ánh tham vọng mở rộng toàn cầu của BYD, mà còn cho thấy tầm nhìn dài hạn trong chiến lược phát triển xe điện và hybrid PHEV.
BYD công bố mục tiêu tăng trưởng mạnh tại thị trường quốc tế năm 2026
Thông tin về mục tiêu doanh số được BYD công bố tại một sự kiện truyền thông tổ chức ở Thượng Hải vào ngày 24/1. Theo đó, thị trường quốc tế tiếp tục được xác định là trụ cột tăng trưởng quan trọng trong giai đoạn tới, khi nhu cầu xe năng lượng mới đang gia tăng mạnh tại nhiều khu vực trên thế giới. Việc đặt mục tiêu 1,3 triệu xe ngoài Trung Quốc cho thấy BYD đang từng bước dịch chuyển trọng tâm kinh doanh từ thị trường nội địa sang quy mô toàn cầu.
Đây cũng là bước đi phù hợp trong bối cảnh các thị trường ngoài Trung Quốc đang đóng góp ngày càng lớn vào tổng doanh số của hãng, đồng thời giúp BYD giảm sự phụ thuộc vào một thị trường duy nhất.
Doanh số năm 2025 tạo nền tảng cho tham vọng toàn cầu của BYD
Năm 2025 được xem là năm bản lề trong chiến lược phát triển của BYD. Theo báo cáo tài chính, hãng đã bán ra khoảng 4,6 triệu xe năng lượng mới trên toàn cầu, một con số ấn tượng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt của ngành ô tô điện.
Xe điện thuần BEV giữ vai trò nòng cốt
Trong tổng doanh số năm 2025, có khoảng 2,26 triệu xe điện thuần (BEV) được tiêu thụ. Điều này cho thấy xe điện thuần vẫn là trụ cột công nghệ và hình ảnh thương hiệu của BYD trên thị trường quốc tế, đặc biệt tại các khu vực có hạ tầng sạc phát triển và chính sách hỗ trợ xe điện rõ ràng.
Hybrid PHEV mở rộng độ phủ tại các thị trường đang chuyển đổi
Bên cạnh BEV, các dòng xe hybrid cắm điện PHEV tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong chiến lược của BYD. Đây là lựa chọn phù hợp tại những thị trường đang trong giai đoạn chuyển đổi sang xe điện, nơi người tiêu dùng vẫn cần sự linh hoạt giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Chính sự cân bằng này giúp BYD tiếp cận được nhiều phân khúc khách hàng hơn, đồng thời duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định.
Chiến lược phát triển song song BEV và PHEV – Lợi thế cạnh tranh của BYD
Không chạy theo xu hướng “điện hóa hoàn toàn” một cách cứng nhắc, BYD lựa chọn chiến lược phát triển song song hai hệ truyền động BEV và PHEV. Đây được đánh giá là hướng đi thực tế, phù hợp với sự khác biệt về hạ tầng, chính sách và thói quen sử dụng xe tại từng khu vực.
Chiến lược này giúp BYD linh hoạt thích ứng với từng thị trường, giảm thiểu rủi ro và tối ưu hóa doanh số trong giai đoạn chuyển tiếp của ngành ô tô toàn cầu.
Thị trường quốc tế trở thành động lực tăng trưởng chủ lực của BYD
Trong năm 2025, lượng xe xuất khẩu của BYD đã vượt mốc 1,04 triệu chiếc, bao gồm cả xe du lịch và xe bán tải. Con số này thậm chí còn cao hơn tổng doanh số bán hàng ở nước ngoài của BYD trong cả năm 2024, cho thấy tốc độ mở rộng mạnh mẽ tại thị trường quốc tế.
BYD đã hiện diện tại hơn 110 quốc gia và vùng lãnh thổ
Tính đến cuối năm 2025, các mẫu xe mang thương hiệu BYD đã có mặt tại hơn 110 quốc gia và vùng lãnh thổ. Sự hiện diện rộng khắp này giúp BYD xây dựng nền tảng thương hiệu vững chắc, đồng thời tạo tiền đề để đạt được mục tiêu tăng trưởng trong năm 2026.
Dự báo doanh số quốc tế tiếp tục tăng mạnh
Trước đó, Citigroup từng dự báo BYD có thể đạt doanh số 1,5–1,6 triệu xe tại thị trường nước ngoài trong năm 2026, cho thấy tiềm năng tăng trưởng của hãng vẫn còn rất lớn so với mục tiêu hiện tại.
BYD đẩy mạnh đầu tư nhà máy nước ngoài để hoàn thiện chuỗi cung ứng
Song song với hoạt động bán hàng, BYD còn tích cực đầu tư vào sản xuất tại nước ngoài nhằm củng cố chuỗi cung ứng và giảm phụ thuộc vào xuất khẩu từ Trung Quốc. Các nhà máy sản xuất xe du lịch của BYD tại Thái Lan, Uzbekistan và Brazil đã hoàn thành và đi vào hoạt động ổn định.
Đáng chú ý, nhà máy xe du lịch đầu tiên của BYD tại châu Âu, đặt tại Hungary, dự kiến sẽ sớm bắt đầu sản xuất. Đây được xem là bước đi chiến lược giúp BYD tăng khả năng cạnh tranh tại thị trường châu Âu, đồng thời rút ngắn thời gian giao xe cho khách hàng trong khu vực.
Cơ hội cho thị trường Việt Nam và vai trò của BYD Vĩnh Phúc
Việt Nam đang được đánh giá là một trong những thị trường tiềm năng của xe năng lượng mới tại Đông Nam Á. Chiến lược phát triển song song xe điện thuần và hybrid PHEV của BYD được xem là phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu sử dụng xe trong nước.
Trong bức tranh đó, BYD Vĩnh Phúc với vai trò đại lý chính thức của BYD Việt Nam tại Phú Thọ đang từng bước đưa các dòng xe BYD chính hãng đến gần hơn với khách hàng khu vực miền Bắc. Không chỉ cung cấp sản phẩm, BYD Vĩnh Phúc còn đồng hành cùng khách hàng trong quá trình chuyển đổi sang giải pháp di chuyển xanh, tiết kiệm và bền vững.
Kết luận
Mục tiêu bán 1,3 triệu xe ngoài Trung Quốc trong năm 2026 cho thấy BYD đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với tầm nhìn toàn cầu rõ ràng. Với nền tảng doanh số vững chắc, chiến lược sản phẩm linh hoạt và hệ thống sản xuất – phân phối ngày càng hoàn thiện, BYD đang từng bước khẳng định vị thế dẫn đầu trong kỷ nguyên xe năng lượng mới. Đồng thời, chiến lược này cũng mở ra nhiều cơ hội cho thị trường Việt Nam, nơi BYD Vĩnh Phúc đang đóng vai trò cầu nối quan trọng giữa thương hiệu toàn cầu và người tiêu dùng địa phương.
Liên hệ BYD Vĩnh Phúc qua hotline 08 1800 1888 hoặc nhắn tin ngay cho m.me/bydvinhphuc để được tư vấn chi tiết và đặt lịch lái thử các dònh xe BYD ngay hôm nay!
__________________
BYD Vĩnh Phúc - Đại Lý Ủy Quyền của BYD Việt Nam tại Phú Thọ
Địa chỉ: 121 Đường Nguyễn Tất Thành, Phường Vĩnh Phúc, Tỉnh Phú Thọ
Hotline Kinh doanh: 08 1800 1888
Hotline Dịch vụ: 08 1800 1888
Zalo OA: https://zalo.me/3027900684634655833
Tiktok: https://www.tiktok.com/@bydvinhphuc
Website: https://bydvinhphuc.com.vn
